Coating
黒はさらに黒く、白はさらに白く。
富山県のカーコーティング・研磨
面を整えてから、被膜を乗せます。仕上がりを決めているのは、塗るものではなく、塗る前の工程です。
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塗る場所から選ぶ
ボディ以外にも塗れます。場所ごとに使う剤が違います。
外装
First Contact
「何を聞けばいいか分からない」で構いません。
「レクサスの新車、◯月納車、コーティングを考えています」。これだけで足ります。あとはこちらから伺います。
こちらからお聞きするのは、屋内と屋外のどちらに停めるか、洗車をご自身でされるか、何年乗る予定か、の3つです。この3つで、お勧めする内容が変わります。
お見積もりは無料です。内容を見てから、やめていただいて構いません。
What makes the difference
差は、塗る前に決まっています。
ディーラーやガソリンスタンドのコーティングには、磨く工程が入っていません。塗る前提が違うためです。差は、塗るものではなく、塗る前に何をしたかで決まります。
面を平らにすると、光がまっすぐ返ります。同じ塗装の、同じ色のまま、色が濃く見えるのはそのためです。濡れたような艶と手触りも、被膜の持ちも、ここから出ます。
これまで専門店とそうでない店の差が分からなかった、という方がいらっしゃいます。同じものを塗っていれば、分からなくて当然です。差が出るのは、その前の工程が入っているかどうかです。
Polishing a new car
新車なのに、磨くのですか。
磨きます。新車にも、輸送と納車準備でついた傷が入っています。膜厚計でクリア層の厚みを測ると、数値で見えます。
削る量は、測った数値と、保管場所・使用頻度から決めます。新車の場合は、深く削る必要がありません。面を平らにするための工程です。
ここを省くと、傷が入ったままの面に被膜を乗せることになります。剥がすまでその状態が残ります。
The same budget
ディーラーと同じご予算で、どこまで変わるか
ディーラーでお見積もりを取られている方は、その金額をお伝えください。同じご予算で何ができるかをお出しします。
新車のお車は、研磨の費用がコーティングの価格に含まれています。別途いただくことはありません。
お預かりは4日からです。塗装の状態と混み具合で伸びます。
同じお預かりの間に、盗難対策の取り付けもできます。取り付けは半日から2日で、コーティングのお預かり期間に収まります。お車を二度お預けいただく必要はありません。
ここに、ホイールやガラスなどを必要に応じて足せます。何を入れて何を外すかは、お車の使い方を伺ってからご提案します。
After the coating
洗車の回数は減らせます。冬は別です。
面が平らで、汚れの引っかかる場所が少ないほど、汚れは落ちやすくなります。洗車の回数も、拭き上げの時間も短くなります。
ご自身でかけていただくコーティング用のメンテナンス剤も、当社で販売しています。2〜3か月に一度が目安です。洗車のたびにかけていただいても構いません。そのほうが良い状態を保てます。
ただし、融雪剤の時期は別です。この間だけは、洗車の回数を減らさないでください。
Toyama
富山で、塗装が受けているもの。
冬だけの話ではありません。ここで車を停めているあいだ、塗装は年間を通してこれらを受けています。
- 年間降水量約2,300〜2,400mm（全国5位）
- 酸性物質・汚染物質が塗装に付着する回数が多い
- 酸性雨pH4.7〜5.0程度
- 塗装のクリア層を化学的に侵食
- 黄砂3〜5月に飛来
- 微細な粒子が塗装に付着し、洗車傷の原因に
- 融雪剤（塩カル）冬季に道路へ大量散布
- 塩分がボディ・下回りに付着し、金属を腐食させる
- 消雪パイプ地下水を使用。鉄分を多く含む
- 白い車が黄ばむ、黒い車が白くくすむ
- 花粉春に大量飛散
- 放置すると塗装にシミが残る
Warranty
5年間、水を弾かなくなったら、こちらの責任です。
疎水の状態を、5年間保証します。
条件は、半年から1年に一度、毎年メンテナンスに入庫していただくことです。入らない年があると、保証はそこで切れます。費用はお車のサイズにより、税込27,500円からです。
毎年見ることが前提の保証です。塗って終わりにしないために、この形にしています。
Risk and Responsibility
攻める理由と、引き受ける責任。
Polishing
研磨の深さ
研磨は塗装を削る行為です。深い傷を消すほど層は薄くなるため、当社は事前に保管場所や使用頻度を伺い、将来の紫外線曝露量を想定したうえで、残すべき厚みを見極めて削る量を提案します。
お客様が求める仕上がりと現状の塗装状況をご相談したうえで、どこまで削るかを決めます。作業中に万が一の事態が起きた場合も、すべて当社の補償対象となります。
Who handles your car
担当する人
受付のみの担当者は在籍していません。ご相談からお引き渡しまで、施工する本人が直接応対します。10年以上、研磨を本業としてきた職人が担当します。
施工する本人が応対するため、作業中は返信が遅くなることがあります。
Coating agents
使っているコーティング剤
何十種類を使ってきて、残ったのがこの2つです。どちらも正規代理店として扱っています。選び方は、停める場所と洗い方を伺ってからお出しします。
Gloss Armour
グロスアーマー｜艶と手触りで選ぶ
福島県の磨研（MAKEN）が作った国産のガラスコーティングです。世界で使われている研磨機材の多くは硬い欧米車の塗装を基準にしていて、トヨタの202ブラックやレクサスのような柔らかい塗装には合いません。磨研は特殊照明からコンパウンドまで自社で開発しました。当社は正規代理店です。被膜は塗装に浸透して一体化し、濡れたような深い艶が続きます。
- 耐久の目安
- 5年耐久（年1回メンテナンス推奨）
- Sサイズ5年耐久
- 154,000円（税込）
- Mサイズ5年耐久
- 170,500円（税込）
- Lサイズ5年耐久
- 192,500円（税込）
- LLサイズ5年耐久
- 220,000円（税込）
- XLサイズ5年耐久
- 247,500円（税込）
Hydrophilic
ハイドロフィリック｜汚れにくさで選ぶ
艶と手触りは狙っていません。汚れがつきにくいことに全部振った疎水セラミックコーティングです。水を弾きながらも、水滴が球にならずに流れ落ちるため、水シミが残りにくくなります。洗車を軽くしたい方に向いています。こちらも正規代理店として扱っています。
- 耐久の目安
- 3年耐久（年1回メンテナンス推奨）
- Sサイズ3年耐久
- 74,800円（税込）
- Mサイズ3年耐久
- 83,600円（税込）
- Lサイズ3年耐久
- 103,400円（税込）
- LLサイズ3年耐久
- 121,000円（税込）
- XLサイズ3年耐久
- 138,600円（税込）
※ 耐久年数はメーカー公表値（理想条件下）です。停め方と洗い方で変わります。
Process
施工の流れ
- 01洗車・除染
- まず徹底的に汚れを落とします。鉄粉、タール、油脂——目に見えない汚れも全て除去します。
- 02研磨
- 塗装の状態に応じて研磨を行います。新車でも微細な傷や輸送時の汚れを除去し、面を平らにします。
- 03脱脂
- 研磨後、油分を完全に除去します。コーティング剤の密着に不可欠な工程です。
- 04コーティング塗布
- プライマー層、セラミック層、トップコート層の3層を順に塗布。各層の間に乾燥時間を確保し、特殊LED照明でムラや塗り残しがないか確認しながら施工します。
- 05赤外線硬化
- 温湿度を管理した施工ブースで赤外線ヒーターを使い、丸2日かけて完全硬化させます。速乾型の施工では到達できない被膜硬度になります。
- 06最終検品・納車
- 特殊LED照明で全面を検査し、塗りムラ・異物混入・取り残しを1箇所ずつ確認します。納車時に日常の洗車方法とメンテナンスの時期をご説明します。
Other surfaces
ボディ以外にも、特殊な塗装にも。
艶を出す一般的なコーティングが使えない面があります。マット塗装や貼ったフィルムの上、ホイールやヘッドライトなどの部位は、それぞれ別のものを使います。
FAQ
よくあるご質問
- 新車にコーティングは必要ですか？
- 必要です。新車でも輸送時の微細な傷やディーラーでの洗車傷が入っていることがほとんどです。納車直後が塗装の最もきれいな状態で、汚れが固着する前に施工すると仕上がりが変わります。富山県は降水量が全国5位、冬は融雪剤・消雪パイプの影響を受けるため、早めの保護が塗装の寿命を左右します。
- セラミックコーティングとガラスコーティングの違いは何ですか？
- セラミックコーティングは被膜が分厚く硬く、酸性雨・融雪剤・鳥のフンなどの化学的ダメージへの耐性が高いのが特徴です。ガラスコーティングは塗装に浸透して一体化し、深い艶と柔軟な被膜を作ります。当社はガラスコーティング（グロスアーマー）と疎水セラミックコーティング（ハイドロフィリック）を正規代理店として扱っていて、お車の用途と保管環境に応じてご提案します。
- ディーラーのコーティングと専門店の違いは何ですか？
- いちばん大きいのは、下地処理（研磨）が入るかどうかと、硬化の工程です。ディーラーのコーティングは納車のスケジュールに合わせるため短時間で仕上げることが多く、研磨の工程は入りません。当社は膜厚計で塗装を測ったうえで研磨し、赤外線ヒーターで丸2日かけて完全硬化させます。
- 施工にどのくらいかかりますか？
- 新車で4日からです。研磨に1〜2日、コーティングの塗布に1日、赤外線硬化に丸2日が目安です。塗装の状態と混み具合で伸びます。硬化が不十分なまま納車すると被膜の性能が出ないため、ここは省きません。
- 富山県の融雪剤や消雪パイプはコーティングに影響しますか？
- 大きく影響します。融雪剤（塩化カルシウム）は塗装やコーティング被膜を化学的に侵食し、消雪パイプの地下水に含まれる鉄分は白い車を黄ばませ、黒い車を白くくすませます。コーティングはこれらのダメージを軽減しますが、万能ではありません。融雪剤の時期だけは、洗車の回数を減らさないでください。
- コーティング後、洗車機を使っても大丈夫ですか？
- おすすめしません。洗車機のブラシは被膜に細かい傷を入れます。月1〜2回の手洗いで十分です。中性シャンプーとマイクロファイバークロスを使い、上から下へ流すように洗ってください。納車時に具体的な洗い方をお伝えしています。
- 保証はありますか？
- 疎水の状態を5年間保証します。条件は、半年から1年に一度、毎年メンテナンスに入庫していただくことです。入らない年があると、保証はそこで切れます。メンテナンスの費用はお車のサイズにより、税込27,500円からです。
Contact
車種と、納車の予定日をお知らせください。
「レクサスの新車、◯月納車、コーティングを考えています」。これだけで足ります。お見積もりは無料で、内容を見てからやめていただいて構いません。
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